Til heiðurs frumkvöðlum til forna sem "brúuðu" Hellismýri til að komast að ferjustaðnum við Laugardæli
Aðferðin: „að grýta mýri“ Áður en vegagerð með burðarlögum og ræsum varð almenn var algengt að: Draga stórgrýti úr nálægum hlíðum (hér úr Ingólfsfjalli). Hlaða eða dreifa grjótinu út í mýrina til að mynda harðan farveg. Mynda þannig eins konar steinlagðan upphækkun eða vað sem: bar hesta og lestir, minnkaði hættu á að sökkva, tengdi bæjarleiðir við ferjustað. Þetta var ekki brú yfir vatn heldur styrking á votlendi — stundum kölluð grjótbrú, mýrarbrú eða einfaldlega brú í daglegu tali
This content is created by the open source Your Priorities citizen engagement platform designed by the non profit Citizens Foundation